Datorită construcţiei patentate Twin Door SKODA Superb combină avantajele practice a hatchback cu un sedan elegant.

O abordare individuală la design, a făcut Superb un vehicul fascinant. Spaţiozitatea interiorului şi a materialelor utilizate măresc nivelul extraordinar de confort în timpul unei călătorii. 

Superb soseşte cu mai multe caracteristice noi. Pentru prima dată Skoda este echipat cu airbag pentru genunchii şoferului şi airbag-uri din spate (până la 9 airbaguri), sistemul de parcare Parking assistant (Asistentul la parcare) şi faruri bi-xenon adaptive cu iluminare (AFS).

Interierul Emory, care combină materiale de culoare bej (materie, piele naturală şi piele artificială) este perfect pentru completarea Elegance. Tabloul de bord este realizat în două culori (bej şi negru).

Sistemă Twin Door

TwinDoor – un sistem unic de deschidere a uşii din spate cu un proiect tehnic conceput, ceea ce va face să vi se oprească respiraţia. Dacă veţi dori să plasaţi obiectele mici în portbagaj, deschideţi-l, cum la un sedan clasic.

Chiar şi plasarea unor obiecte voluminoase nu e o problemă pentru Superb. Datorită sistemei Twin Door puteţi deschide uşa din spate ca la un hatchback (inclusiv fereastra din spate). Astfel, aveţi acces convenabil la compartimentul de bagaje, al cărui volum poate fi de la 565 litri până la 1670 de litri prin plierea scaunelor din spate.

Şi o altă caracteristică plăcută. Nu mai este nevoie de depus putere pentru a închide portbagajul e destul să-l închideţi uşor. Uşa se va închide automat. Uimitor Superb! 

Farurile bi-xenon cu AFS

Farurile la Superb, au o formă neobişnuită care sunt similare cu aripi, ataşate în faţa automobilului redau caracteristice dinamice. Este o caracteristică accentuată şi o parte integrantă a design-ului automobilului, care nu poate fi ignorată.Farurile bi-xenon iluminează excelent drumul, dar noua sistemă AFS (sistema adaptivă de control a luminii) măreşte funcţionalitatea lor. Farurile automat se adaptează la iluminare în diferite situaţii, se întorc la cotirea automobilului, în dependenţă de viteză şi condiţiile de conducere, îşi schimbă iluminarea şi propun diferite regimuri de iluminare, spre exemplu pentru oraş, auto-magistrală sau conducerea pe ploaie.